Санки-ватрушка Клякса

Будьте внимательны, у санок-ватрушек очень скользкая нижняя поверхность. Скорость при спуске с горы может достигать 70 км/час. Управлять на такой скорости очень сложно.

Перед спуском оцените ситуацию на горке, убедитесь, что при спуске вы не заденете людей. Санки нельзя сцеплять в «паровозик», так как это усложнит управление при спуске.

Уклон горки, на которой собираетесь кататься, не должен быть больше 20 градусов. Внизу горы должно быть удобное место для торможения во избежание столкновения с препятствием.

Поверхность горы должна быть ровной, не должно быть деревьев, камней и иных предметов, которые могли бы помешать спуску.

Строго ЗАПРЕЩАЕТСЯ кататься в нетрезвом виде!!!

Как накачать snowtube?

1)Устанавливайте камеру внутри чехла так, чтобы при надувании она оказалась ниппелем вниз.

2)Не превышайте разумный уровень давления в камере — при правильном накачивании камера должна заполнить весь ПВХ-чехол, оставив небольшие складочки по периметру Камера, накаченная чрезмерно сильно, приведет к менее комфортным ощущениям при катании (будет слишком жесткой). Но не надо впадать и в другую крайность — слишком слабо накаченная камера приведет к провреждению чехла тюбинга при катании. Если камера кажется вам слишком маленькой для такого большого чехла, то это не так! Качайте спокойно до полного заполнения объема чехла — мы комплектуем изделия качественными проверенными камерами.

3) После  зимнего сезона на холодном воздухе тюбинг, принесенный в теплое помещение, необходимо полностью или частично сдуть (выпустить воздух для ослабления давления). Это необходимо сделать для того, чтобы расширившийся в тепле воздух внутри камеры не привел к повреждению тюбинга (в противном случае камера может лопнуть). Так же рекомендуем камеру достать из чехла на время пока не пользуетесь Ватрушкой.

Если тюбинг накачался неровно:

При накачивании тюбинга камера может надуваться неравномерно — с одной стороны выше, с другой ниже. Если перекос небольшой, то мы рекомендуем приспустить камеру, передвинуть место вздутия (там где камера надувается больше) в заднюю часть тюбинга симметрично по оси движения и опять накачать камеру до равномерного заполнения ПВХ-чехла.